| 1988 : |
Jean-Paul Driot et René Arnoux créent DAMS pour prendre part au Championnat International de Formule 3000. L’équipe remporte 3 titres de Champion avec Erik Comas en 1990, Olivier Panis en 1993 et Jean-Christophe Boullion en 1994.
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| 1995 : |
Construction d'une Formule 1 en partenariat avec Reynard Racing Cars.
Abandon du projet après les premiers essais sur piste pour raisons budgétaires.
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| 1997-1998 : |
Partenariat avec Panoz Motorsports - 24 Heures du Mans et FIA GT (plusieurs podiums).
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| 1999 : |
Partenariat avec Lola - 24 Heures du Mans (qualifié première écurie privées), Coupe du Monde des Sport-Prototypes (5 pôle positions, 4 victoires) et ALMS (1 podium) avec une Lola T98/10 Judd.
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| 2000-2001 : |
Team semi Officiel General Motors Cadillac - 24 Heures du Mans, Coupe du Monde des Sport-Prototypes et ALMS. DAMS se qualifie devant l’écurie officielle Cadillac au 24 Heures du Mans 2000.
Sebastien Bourdais 4ème en F3000 (dernière saison pour DAMS en F3000).
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| 2002 : |
24 Heures du Mans pour le Film « Michel Vaillant » de Luc Besson.
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| 2003 : |
DAMS est sans conteste le leader de l’Eurocup Formule Renault V6, en remportant le titre Champion avec Jose-Maria Lopez (5 victoires, 8 podiums, 8 pole positions).
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| 2004 : |
l’équipe termine sur le podium de l’Eurocup FRV6 avec Neel Jani (4 victoires, 7 podiums et 8 pole positions).
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| 2005 : |
La FRV6 devient World Series by Renault, Danielsson se place plusieurs fois dans les points et monte une fois sur le podium.
DAMS s’engage dans le nouveau championnat GP2 Series. Lopez termine 2ème de la 1ère course de la saison et gagne la course de Barcelone. Le Team termine à la 7ème place du classement général.
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| 2006 : |
GP2 Séries : 11ème avec Franck Perera (16ème) (1 podium) & Ferdinando Monfardini.
Champion du Monde avec l’équipe de France dans le nouveau championnat A1GP coupe du Monde de sport automobile. Alexandre Prémat et Nicolas Lapierre dominent littéralement la saison inaugurale avec un total de 13 victoires, 3 poles positions et 5 meilleurs tours.
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| 2007 : |
GP2 Séries : 5ème avec Kazuki Nakajima & Nicolas Lapierre (5 podiums, 2 victoires et 5 meilleurs tours). Kazuki Nakajima décroche une place en Formule 1 avec l’écurie Williams.
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| 2008 : |
Lancement du championnat GP2 Asia Series. DAMS termine à la 4ème place des équipes avec 2 victoires et 5 podiums.
GP2 Main Series : l’équipe se classe 8ème avec 2 pilotes rookie, Jérôme D’Ambrosio (11ème) et Kamui Kobayashi (16ème).
DAMS s’engage dans le tout nouveau championnat européen de Formule BMW et termine à la 8ème place du championnat avec 3 podiums.
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| 2009 : |
DAMS est le 1er team de l’histoire à réaliser le triplé d’un championnat : titre équipe, champion pilote avec Kamui Kobayashi et vice champion avec Jérôme D’Ambrosio.
GP2 Main Series : l’équipe se classe 6ème à égalité de points avec le 5ème avec ses 2 pilotes, Jérôme D’Ambrosio (9ème, 3 podiums) et Kamui Kobayashi (17ème, 1 podium).
Formula BMW – DAMS termine au pied du podium – Jim Pla se fait remarquer en terminant 5ème (4 victoires, 6 podiums, 1 pole position, 2 meilleurs tours).
DAMS s’engage dans le tout nouveau championnat européen de Formula Le Mans et s’impose comme le leader incontesté en gagnant 8 des 9 courses de la saison.
DAMS est actuellement engagé sur les championnats GP2 Series, Formule BMW et Formula LE Mans.
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